){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
_page-0001.jpg){kind=small}
){kind=small}
EuroLeague
)
Ιταλικά ΜΜΕ αναφέρουν ότι ο Λούκα Μαρίνι έχει συμφωνήσει με τη Honda και για το 2026, ενώ την ίδια στιγμή οι ίδιες πηγές κάνουν λόγο για την αντικατάσταση του Σομκιάτ Τσάντρα από τον Ντιόγκο Μορέιρα στην LCR Honda.
Σύμφωνα με πληροφορίες του Sky Italia, o Λούκα Μαρίνι ήρθε σε συμφωνία με την Honda και θα παραμείνει στην ομάδα και για το 2026. Οι ίδιες πηγές αναφέρουν ότι απομένει μόνο η επίσημη ανακοίνωση του νέου συμβολαίου.
Ο Ιταλός εντάχθηκε στην Honda στα τέλη του 2023, παίρνοντας τη θέση του Μαρκ Μάρκεθ, ο οποίος μετακινήθηκε στη Ducati. Η πρώτη σεζόν του Μαρίνι με την Honda ήταν αρκετά απογοητευτική, αλλά από την αρχή της τρέχουσας χρονιάς δείχνει σημαντική πρόοδο, παρά το γεγονός ότι έχασε τρεις αγώνες λόγω τραυματισμών που υπέστη κατά τη διάρκεια των δοκιμών πριν τις 8 Ώρες της Σουζούκα.
)
19:33 - 15.08.2025
Ο Μαρκ Μάρκεθ επικεντρώνεται στις νίκες, όχι στα ρεκόρ
Ο Μαρκ Μάρκεθ θα επιδιώξει την πρώτη του νίκη στην πίστα του Red Bull Ring.
Ένα άλλο ισχυρό πλεονέκτημα του Μαρίνι, που θα είναι πολύ σημαντικό για την Honda στην εξέλιξη της νέας μοτοσικλέτας 850 κ.εκ., είναι η λεπτομερής τεχνική ανατροφοδότηση που παρέχει στους μηχανικούς. Αυτός είναι ένας από τους παράγοντες που έπεισαν την Honda να τον διατηρήσει στην εργοστασιακή της ομάδα.
Την ίδια στιγμή, ο Ζοάν Ζαρκό αναμένεται να παραμείνει στην LCR Honda, αλλά σύμφωνα με το Sky Italia, ο Γάλλος θα έχει νέο teammate. Αυτός θα είναι ο Βραζιλιάνος Ντιόγκο Μορέιρα, ο οποίος αγωνίζεται αυτή τη στιγμή στην Moto2.
Ο Μορέιρα θα πάρει τη θέση του Σομκιάτ Τσάντρα, του οποίου η απόδοση από την αρχή της πρώτης σεζόν του στο MotoGP είναι εξαιρετικά απογοητευτική. Ο Ταϊλανδός βρίσκεται σταθερά στις τελευταίες θέσεις της κατάταξης, μάλιστα με αρκετά μεγάλη διαφορά από τους προπορευόμενους αναβάτες.
)
)
)
)
)
)
)
)