){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
EuroLeague
)
Παρόλο που η σεζόν του 2026 δεν έχει καν ξεκινήσει, ο Μαρκ Μάρκεθ και η Ducati φαίνεται πως έχουν ήδη καταλήξει σε συμφωνία για την επέκταση του συμβολαίου του παγκόσμιου πρωταθλητή του MotoGP.
Ο Μαρκ Μάρκεθ κατέληξε σε συμφωνία με τη Ducati για την επέκταση του τρέχοντος συμβολαίου του για δύο επιπλέον σεζόν, σύμφωνα με πληροφορίες.
Η συμφωνία οριστικοποιήθηκε κατά τη διάρκεια της επίσημης παρουσίασης της Ducati τη Δευτέρα (19/01), στο χιονοδρομικό κέντρο Madonna di Campiglio. Με αυτή την επέκταση, ο παγκόσμιος πρωταθλητής θα παραμείνει ντυμένος στα κόκκινα της Ducati τουλάχιστον μέχρι το τέλος του 2028.
)
21:54 - 19.01.2026
Η ενημέρωση του Μαρκ Μάρκεθ για την πορεία της αποθεραπείας του
Ο Μαρκ Μάρκεθ ανέφερε ότι «νιώθει όλο και καλύτερα» ενόψει των δοκιμών της προετοιμασίας για τη νέα σεζόν του MotoGP, παραδέχτηκε όμως ότι θα πλησιάσει την πλήρη φυσική του κατάσταση μόνο στον εναρκτήριο αγώνα στην Ταϊλάνδη.
Πηγή που γνωρίζει τις διαπραγματεύσεις επιβεβαίωσε ότι η συμφωνία αναμένεται να δημοσιοποιηθεί πριν από την έναρξη της σεζόν, που ξεκινά την 1η Μαρτίου με το GP της Ταϊλάνδης. Η ανακοίνωση πιθανότατα θα συμπέσει με την επίσημη έναρξη της σεζόν του MotoGP, που έχει προγραμματιστεί για τις 7-8 Φεβρουαρίου στην Κουάλα Λουμπούρ, αμέσως μετά την ολοκλήρωση των πρώτων δοκιμών προετοιμασίας του 2026 στη Σεπάνγκ.
«Αν κοιτάξετε την καριέρα μου, όποτε ήμουν σε μια ομάδα όπου ένιωθα άνετα και γρήγορα, προσπαθώ να μην αλλάζω. Η πρώτη μου επιλογή είναι να μείνω στη Ducati, αλλά πρέπει να κάνεις τα πράγματα βήμα-βήμα. Τα συμβόλαια υπογράφονται όλο και νωρίτερα», εξήγησε ο Μάρκεθ κατά την παρουσίαση της Ducati.
Οι οικονομικοί όροι της συμφωνίας δεν έχουν αποκαλυφθεί, αλλά ο Ισπανός αναβάτης επέλεξε ένα διετές συμβόλαιο καθώς «διατηρεί ακέραιο το κίνητρο για να συνεχίσει να αγωνίζεται στο υψηλότερο επίπεδο», σύμφωνα με την ίδια πηγή.
Μετά από 11 σεζόν με τη Honda, ο Μάρκεθ αποχώρησε από την ιαπωνική ομάδα το 2024 για να ενταχθεί στην Gresini Racing, στη δορυφορική ομάδα της Ducati, πριν μεταπηδήσει στην εργοστασιακή ομάδα της Μπολόνια την περασμένη σεζόν με διετές συμβόλαιο που λήγει στο τέλος του τρέχοντος έτους. Ως αποτέλεσμα, ο Ισπανός θα έχει συμπληρώσει πέντε σεζόν πάνω στη Desmosedici με την ολοκλήρωση του νέου συμβολαίου, εκ των οποίων οι τέσσερις ως εργοστασιακός αναβάτης.
Με την Gresini, ο Μάρκεθ κατέκτησε τρεις νίκες μετά από δύο άγονες χρονιές στη Honda. Στην πρώτη του σεζόν με την εργοστασιακή ομάδα, σημείωσε 11 νίκες, 15 βάθρα και οκτώ πολ ποζίσιονς, πέραν των 15 νικών σε Σπριντ. Η σεζόν του 2025, ωστόσο, ολοκληρώθηκε με μια πικρή γεύση μετά από ένα ατύχημα στην Ινδονησία, όπου τέθηκε εκτός αγώνα από τον αντίπαλό του από την Aprilia, Μάρκο Μπετζέκι. Το συμβάν τον ανάγκασε να χάσει τους τέσσερις τελευταίους γύρους της σεζόν, παρόλο που είχε ήδη εξασφαλίσει τον τίτλο.
Με το μέλλον του Μάρκεθ να έχει πλέον διευθετηθεί, η Ducati πρέπει να στρέψει την προσοχή της στην επιλογή του teammate του για το 2027. Οι Πέκο Μπανάια, Φάμπιο Κουαρταραρό και Πέδρο Ακόστα θεωρούνται από τους βασικούς υποψηφίους για τη θέση δίπλα στον Μάρκεθ.
)
)
)
)
)
)
)
)
