){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
EuroLeague
)
To compact ηλεκτρικό μοντέλο της Audi θα βασίζεται στην πλατφόρμα ΜΕΒ και θα αντικαταστήσει τόσο το Α1 όσο και το Q2.
Οι παλαιότεροι θα θυμούνται το λανσάρισμα του Audi A2, στα τέλη του προηγούμενου αιώνα. Ένα αυτοκίνητο που ήταν μπροστά από την εποχή του, τόσο σχεδιαστικά όσο και κατασκευαστικά. Η εκτεταμένη χρήση του αλουμινίου του εξασφάλιζε χαμηλό βάρος, όμως εκτόξευε την τιμή αγοράς. Οι πωλήσεις ήταν χαμηλές και η Audi διέκοψε την παραγωγή του το καλοκαίρι του 2005.
Τώρα η γερμανική μάρκα επαναφέρει το όνομα, ως το βασικό ηλεκτρικό μοντέλο στη γκάμα της: το A2 e-tron. Στη δημοσιότητα έδωσε ένα σκίτσο που αποκαλύπτει τη σιλουέτα του αμαξώματος, το οποίο θα συνδυάζει στοιχεία crossover και MPV.
Όλα δείχνουν ότι ο A2 e-tron θα κάνει χρήση της πλατφόρμας ΜΕΒ του Volkswagen Group, αυτής που χρησιμοποιεί και το ID.3 Neo. Ουσιαστικά θα αντικαταστήσει τα A1 και Q2, προσφέροντας μία προσιτή επιλογή για όσους αναζητούν ένα premium EV με ευρύχωρη καμπίνα.
Η πλήρης αποκάλυψη θα γίνει το φθινόπωρο, πριν την έναρξη παραγωγής του Audi A2 e-tron στο εργοστάσιο του Ίνγκολσταντ. Λίγο νωρίτερα θα ανακοινωθεί και η αρχική τιμή του μοντέλου, η οποία – σύμφωνα με δημοσιεύματα – θα βρίσκεται κοντά στις 30.000 ευρώ.
)
)
)
)
)
)
)
)
