){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
_page-0001.jpg){kind=small}
){kind=small}
EuroLeague
)
Η eπιτροπή της Formula 1 στην FIA πρόκειται να συζητήσει μια σημαντική αλλαγή στους κανονισμούς.
Η επιτροπή της Formula 1 της FIA θα συζητήσει μια σημαντική αλλαγή στους κανονισμούς, η οποία αναμένεται να τεθεί σε ισχύ από την αρχή της σεζόν του 2026.
Αυτή η αλλαγή δεν αφορά τις τεχνικές προδιαγραφές των μονοθεσίων, αλλά τον τρόπο διεξαγωγής των αγώνων. Η ιδέα είναι από το 2026, στους αγώνες σε στεγνή πίστα, οι οδηγοί να υποχρεώνονται να χρησιμοποιούν και τους τρεις τύπους ελαστικών για στεγνό οδόστρωμα, κάτι που πρακτικά θα τους αναγκάζει να κάνουν δύο στάσεις στα pit κατά τη διάρκεια των αγώνων.
)
11:10 - 03.11.2025
Ο Λεκλέρ ετοιμάζεται να ντυθεί γαμπρός (pics)
Ο Σαρλ Λεκλέρ έκανε πρόταση γάμου στη σύντροφό του, Αλεξάντρα Σαν Μλε, και ετοιμάζεται για το επόμενο μεγάλο βήμα στην προσωπική του ζωή.
Επιπλέον, η μέγιστη διάρκεια ενός stint θα περιοριστεί στο 45% της αγωνιστικής απόστασης. Με αυτόν τον τρόπο, θα αποτραπεί η δυνατότητα ενός οδηγού να κάνει τις δύο αλλαγές ελαστικών του νωρίς, με την είσοδο του αυτοκινήτου ασφαλείας, και στη συνέχεια να οδηγεί μέχρι τον τερματισμό χωρίς περαιτέρω στάσεις στα pit.
Η Formula 1 έχει ήδη δύο παραδείγματα όπου οι οδηγοί υποχρεώθηκαν να κάνουν περισσότερες από μία στάσεις. Το πρώτο ήταν στο Κατάρ το 2023, όταν ανησυχίες για την ασφάλεια των ελαστικών περιόρισαν κάθε stint σε μέγιστο 18 γύρους και οι οδηγοί έπρεπε να κάνουν τρεις αλλαγές ελαστικών στο Λουσαΐλ. Νωρίτερα φέτος, για το GP του Μονακό, εισήχθη ένας ειδικός κανόνας που απαιτούσε δύο στάσεις στα pit, ο οποίος θα χρησιμοποιηθεί στο Πριγκιπάτο και του χρόνου.
)
)
)
)
)
)
)
)