){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
EuroLeague
)
Η διαφορά δημοτικότητας μεταξύ της Formula 1 με το MotoGP είναι τεράστια, με το πρώτο να κυριαρχεί απόλυτα.
Το γκραν πρι του Κατάρ αποτελεί μία από τις νεότερες προσθήκες στο καλεντάρι της Formula 1, όμως η πίστα του Λουσέιλ φιλοξενεί αγώνες του MotoGP για περισσότερα από 20 χρόνια.
Παρά τη μακρά ιστορία του, ο αγώνας της κορυφαίας κατηγορίας μοτοσικλετών στην πίστα του Κατάρ προσελκύει ελάχιστο ενδιαφέρον σε σύγκριση με αυτό που δημιουργούν οι αγώνες της Formula 1. Απόδειξη αυτού αποτελούν τα στοιχεία προσέλευσης θεατών για τα αγωνιστικά τριήμερα του MotoGP και της Formula 1, τα οποία δείχνουν μια τεράστια διαφορά.
)
21:46 - 30.12.2025
«Οδηγός της χρονιάς» για πέμπτη συνεχόμενη χρονιά ο Φερστάπεν
Σπουδαία διάκριση για τον Μαξ Φερστάπεν, ο οποίος ψηφίστηκε από τους συναδέλφους του ως ο «Οδηγός της Χρονιάς της Formula 1».
Αυτή η διαφορά δημοτικότητας, αλλά και η ίδια η φιλοξενία της Formula 1, οδήγησαν στην πλήρη ανακατασκευή της πίστας Λουσέιλ την περίοδο 2022-2023, η οποία περιλάμβανε την κατασκευή ενός εντελώς νέου paddock και ενός νέου κτιρίου για τα pit.
Κατά τη διάρκεια του γκραν πρι του Κατάρ στο MotoGP, που διεξήχθη στα μέσα Απριλίου, καταγράφηκε προσέλευση λίγο πάνω από 50.000 θεατές για το τριήμερο. Συγκριτικά, το αγωνιστικό τριήμερο της Formula 1, που έλαβε χώρα στα τέλη Νοεμβρίου, προσέλκυσε σχεδόν 163.000 θεατές. Με άλλα λόγια, η Formula 1 συγκέντρωσε πάνω από τρεις φορές περισσότερους οπαδούς.
Αυτό το φαινόμενο δεν είναι μεμονωμένο. Η φετινή διοργάνωση του γκραν πρι του Κατάρ στο MotoGP ήταν μία από τις πιο επιτυχημένες από πλευράς προσέλευσης στην ιστορία του αγώνα, ο οποίος παραδοσιακά συγκαταλέγεται στους λιγότερο δημοφιλείς του καλεντάρι.
Αντίθετα, ήδη από την πρώτη της επίσκεψη στο Κατάρ το 2021, η Formula 1 συγκέντρωσε πάνω από 80.000 θεατές, και με κάθε επόμενη χρονιά η προσέλευση αυξάνεται, κάτι που είναι εμφανές και από τα τηλεοπτικά πλάνα. Σε αυτά φαίνεται καθαρά πώς οι διοργανωτές στο Κατάρ προσθέτουν συνεχώς νέες κερκίδες για το τριήμερο της Formula 1, οι οποίες όμως απουσιάζουν εντελώς όταν έρχεται η ώρα για τον αγώνα του MotoGP.
Φυσικά, το Κατάρ δεν είναι η μοναδική αγορά όπου η Formula 1 απολαμβάνει μεγαλύτερο ενδιαφέρον από το MotoGP. Το αξιοσημείωτο εδώ είναι ότι πρόκειται για μια αγορά όπου το MotoGP είχε ένα προβάδισμα 17 ετών, και παρόλα αυτά υστερεί σημαντικά.
Για αυτό, βέβαια, δεν μπορεί να κατηγορηθεί η Formula 1, η δημοτικότητα της οποίας έχει εκτοξευθεί τα τελευταία σχεδόν δέκα χρόνια, μετά την απόκτηση των εμπορικών δικαιωμάτων από τη Liberty Media. Νωρίτερα φέτος, η αμερικανική εταιρεία εξαγόρασε και το MotoGP, αποκτώντας την Dorna, και μένει να δούμε αν θα υπάρξει ανάλογη «έκρηξη» δημοτικότητας και στην κορυφαία κατηγορία των δύο τροχών.
)
)
)
)
)
)
)
)
