){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
_page-0001.jpg){kind=small}
){kind=small}
EuroLeague
)
Ο Σαρλ Λεκλέρ έδωσε περισσότερες εξηγήσεις για την στρατηγική που επέλεξε στο GP των ΗΠΑ.
Ο Σαρλ Λεκλέρ εξήγησε γιατί η Ferrari υιοθέτησε μια τόσο επιθετική προσέγγιση στον αγώνα του GP των ΗΠΑ, όπου εκκίνησε με μαλακά ελαστικά από την τρίτη θέση της εκκίνησης.
Η κίνηση του Μονεγάσκου τον βοήθησε να ανέβει στη δεύτερη θέση αμέσως μετά την εκκίνηση και ουσιαστικά μέχρι τον τερματισμό διεκδικούσε τη δεύτερη θέση με τον Λάντο Νόρις, αλλά τελικά τερμάτισε πίσω από τον Βρετανό και τον νικητή Μαξ Φερστάπεν.
)
20:15 - 22.10.2025
Μπέρμαν: «Ο Τσουνόντα είναι επικίνδυνος και απελπισμένος»
Ο Όλιβερ Μπέρμαν άσκησε έντονη κριτική στον Γιουκι Τσουνόντα, μετά το μεταξύ τους συμβάν στο GP των ΗΠΑ.
Μιλώντας στα μέσα ενημέρωσης, ο Λεκλέρ εξήγησε ότι ήδη από την Παρασκευή, μετά τις ελεύθερες δοκιμές, είχε αποφασίσει να μην χρησιμοποιήσει τα σκληρά ελαστικά και γι' αυτό υιοθέτησε μια τόσο επιθετική στρατηγική.
«Ήξερα ότι ήταν μια επιθετική στρατηγική. Το σχέδιό μου ήταν να είμαι πρώτος μετά την πρώτη στροφή. Δεν τα κατάφερα απόλυτα, αλλά τουλάχιστον κέρδισα μία θέση, κάτι που με βοήθησε λίγο με τον καθαρό αέρα. Σίγουρα βοήθησε στον αγώνα μας. Και πάλι, ήξερα ότι ήταν επιθετικό, αλλά με βάση την αίσθηση που είχα με τα σκληρά ελαστικά στις δοκιμές, ήμουν πεπεισμένος ότι δεν ήθελα να τα αγγίξω.
Έτσι, ναι, ανησύχησα λίγο όταν ο μηχανικός μου μου είπε ότι ήμουν ο μόνος οδηγός με μαλακά ελαστικά στην κορυφή. Σκέφτηκα ότι ίσως δεν είχα αισθανθεί κάτι σωστά, αλλά αποδείχθηκε ότι έκανα μια καλή επιλογή», δήλωσε χαρακτηριστικά ο Μονεγάσκος οδηγός.
)
)
)
)
)
)
)
)