){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
EuroLeague
)
Η Mercedes θεωρεί πως μετά τον εναρκτήριο αγώνα της Formula 1 για το 2026, βρίσκεται σε άμεση αντιπαράθεση με τη Ferrari για την κατάκτηση του πρωταθλήματος.
Ο Τότο Βολφ εκτιμά ότι η Mercedes θα δώσει «σοβαρή μάχη» με τη Ferrari για τον τίτλο της Formula 1, μετά τη μονομαχία τους για τη νίκη στο GP της Αυστραλίας.
Στην εκκίνηση, ο Σαρλ Λεκλέρ τέθηκε επικεφαλής του αγώνα, καθώς οι Τζορτζ Ράσελ και Κίμι Αντονέλι, που εκκινούσαν από την πρώτη σειρά, καθυστέρησαν λόγω ανεπαρκούς φόρτισης στις μπαταρίες τους. Ο Λεκλέρ προηγήθηκε του Ράσελ, με τον Λιούις Χάμιλτον να ανεβαίνει στην τρίτη θέση, προσπερνώντας τον Άρβιντ Λίντμπλαντ.
)
12:51 - 12.03.2026
Formula 1, Κίνα: Όλο το πρόγραμμα του εναρκτήριου αγωνιστικού τριημέρου (vids)
Ο δεύτερος αγώνας της Formula 1 του 2026 διεξάγεται στη Κίνα το προσεχές τριήμερο (13-15/03). Αναλυτικά το πρόγραμμα των δοκιμών, του Qualifying, του sprint race και του αγώνα της Κυριακής.
Στη συνέχεια, ο Λεκλέρ και ο Ράσελ αντάλλαξαν την πρωτοπορία επτά φορές στους πρώτους 11 γύρους, ενώ ο Χάμιλτον πλησίαζε το δίδυμο, μετατρέποντας τη μάχη της κορυφής σε τριπλή. Ωστόσο, ο Ράσελ μπήκε στα pits κατά τη διάρκεια του εικονικού αυτοκινήτου ασφαλείας, το οποίο προκλήθηκε από το ακινητοποιημένο μονοθέσιο της Red Bull που οδηγούσε ο Ίσακ Χατζάρ.
Αυτό άφησε τη Ferrari στις δύο πρώτες θέσεις, αλλά η ομάδα δεν κάλεσε ούτε τον Λεκλέρ ούτε τον Χάμιλτον στα pits κατά τη διάρκεια του εικονικού αυτοκινήτου ασφαλείας, ούτε κατά την επακόλουθη επανενεργοποίησή του λόγω της ακινητοποιημένης Cadillac του Βάλτερι Μπότας. Έτσι, η γερμανική ομάδα πέτυχε το 1-2, με τον Ράσελ να τερματίζει μπροστά από τον Αντονέλι.
«Αυτή τη στιγμή νιώθω τεράστια ικανοποίηση για τη δουλειά της ομάδας. Μετά από ένα σερί οκτώ πρωταθλημάτων, ακολούθησαν δύσκολες χρονιές, αλλά παρόλα αυτά κερδίζαμε αγώνες και τερματίσαμε δεύτεροι στο πρωτάθλημα. Όμως, ένα εμφατικό 1-2 σημαίνει ότι για την επόμενη σεζόν μπορείς να παλέψεις για τον παγκόσμιο τίτλο, και είχαμε καιρό να νιώσουμε έτσι. Όσο για τη Ferrari, πριν τον αγώνα ο κόσμος έλεγε: "Θα εξαφανιστείτε μπροστά", αλλά αυτό δεν συνέβη», ανέφερε ο Βολφ.
«Γνωρίζουμε ότι η Ferrari είναι δυνατή στις εκκινήσεις και αυτό ακριβώς έγινε. Στην αρχή, υπήρχε μια ανοιχτή μάχη μεταξύ του Σαρλ και του Τζορτζ. Σε ένα σημείο, η μάχη ήταν τριπλή με τα δύο μονοθέσια της Ferrari και τον Τζορτζ, και στο τέλος τους πρόλαβε και ο Κίμι. Επομένως, για μένα, το κυρίαρχο συναίσθημα είναι ότι τώρα έχουμε μπροστά μας μια μάχη με τη Ferrari.
Πριν την εκκίνηση υπήρχαν ανησυχίες ότι δεν θα ήταν συναρπαστικά όσον αφορά τις μάχες, την επιτάχυνση και τις λειτουργίες προσπέρασης, αλλά στην πραγματικότητα αυτό έκανε τον αγώνα αρκετά ενδιαφέρον για να τον παρακολουθείς σε μια πίστα που είναι ιδιαίτερα δύσκολη στη διαχείριση της ενέργειας. Θα δούμε πώς θα εξελιχθούν τα πράγματα στη Σαγκάη», πρόσθεσε.
)
)
)
)
)
)
)
)
