){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
_page-0001.jpg){kind=small}
){kind=small}
EuroLeague
)
Το GP της Τσεχίας επιστρέφει στο MotoGP μετά από πέντε χρόνια απουσίας και το Sportal σας παρουσιάζει πώς ήταν τα πράγματα κατά τη διάρκεια του τελευταίου αγωνιστικού τριημέρου στο Μπρνο.
Το προσεχές αγωνιστικό τριήμερο (18-20/07), το MotoGP επιστρέφει στην πίστα του Μπρνο μετά από 5 χρόνια απουσίας. Το γκραν πρι της Τσεχίας είναι ένας από τους κλασικούς αγώνες του παγκόσμιου πρωταθλήματος, αλλά δεν διεξήχθη τα τελευταία χρόνια λόγω οικονομικών δυσκολιών. Πέρυσι το καλοκαίρι, ωστόσο, ανακοινώθηκε η επιστροφή του και έτσι, για πρώτη φορά από το 2020, το MotoGP θα αγωνιστεί ξανά στο Μπρνο.
Πώς ήταν, όμως, το MotoGP πριν από πέντε χρόνια, όταν διεξήχθη για τελευταία φορά το GP της Τσεχίας; Καταρχάς, ο αγώνας έγινε κεκλεισμένων των θυρών λόγω της πανδημίας του κορωνοϊού, αλλά αυτή δεν είναι μια τόσο σημαντική διαφορά, καθώς το 2020 σχεδόν όλοι οι αγώνες διεξήχθησαν χωρίς θεατές.
)
22:26 - 17.07.2025
Ανατροπή: Ο Μάρτιν παραμένει στην Aprilia μέχρι το 2026
Ο Χόρχε Μάρτιν έβαλε τέλος στις εικασίες σχετικά με το μέλλον του, ανακοινώνοντας την παραμονή του στην Aprilia για το 2026.
Η σχάρα στο grid του MotoGP, ωστόσο, φαίνεται πολύ διαφορετική από ό,τι είναι τώρα. Συμμετείχε ακόμα ο Βαλεντίνο Ρόσι, για τον οποίο η σεζόν 2020 ήταν η τελευταία στην εργοστασιακή ομάδα της Yamaha, όπου teammate του ήταν ο Μάβερικ Βινιάλες. Ο Φάμπιο Κουαρταραρό, ήταν ακόμα στην δορυφορική ομάδα της Petronas και μόλις είχε κατακτήσει τις δύο πρώτες του νίκες στο MotoGP στους δύο αγώνες στη Χερέθ.
Ο νυν παγκόσμιος πρωταθλητής, Χόρχε Μάρτιν, ο οποίος το προσεχές τριήμερο θα επιστρέψει στην αγωνιστική δράση μετά από μακρά απουσία λόγω τραυματισμών, αγωνιζόταν ακόμα στην Moto2, όπου ήταν και οι Μάρκο Μπετζέκι, Λούκα Μαρίνι, Ενέα Μπαστιανίνι, Σομκιάτ Τσάντρα και Φάμπιο Ντι Τζιαναντόνιο.
Οι ομόσταβλοι στην Aprilia Trackhouse, Άι Ογκούρα και Ραούλ Φερνάντεθ, ήταν στην Moto3, ενώ οι Πέδρο Ακόστα και Φερμίν Αλντεγκέρ δεν είχαν καν κάνει το ντεμπούτο τους στο paddock του παγκοσμίου πρωταθλήματος και αγωνίζονταν ακόμα σε κατώτερες κατηγορίες. Ο Πέκο Μπανάια ήταν μόλις στην αρχή της δεύτερης σεζόν του στην μεγάλη κατηγορία με την Pramac Ducati, αλλά δεν εκκίνησε στην Τσεχία αφού τραυματίστηκε στο χέρι κατά τη διάρκεια των ελεύθερων δοκιμών στο Μπρνο.
Ο τελευταίος αγώνας στην Τσεχία σίγουρα θα μείνει αξέχαστος στον Μπραντ Μπίντερ και την KTM, καθώς τότε ο Νοτιοαφρικανός χάρισε την πρώτη νίκη στην αυστριακή ομάδα στην μεγάλη κατηγορία, μόλις στον τρίτο του αγώνα στο MotoGP. Το τελευταίο αγωνιστικό τριήμερο στο Μπρνο ήταν επίσης το πρώτο στο οποίο ο Μαρκ Μάρκεθ δεν εμφανίστηκε καθόλου στην πίστα μετά την πτώση του στον πρώτο αγώνα στη Χερέθ, όπου έσπασε σοβαρά το χέρι του.
Οι μοτοσικλέτες στο MotoGP ήταν επίσης αρκετά διαφορετικές πριν από πέντε χρόνια. Τα συστήματα holeshot είχαν μόλις αρχίσει να εμφανίζονται και να χρησιμοποιούνται εν κινήσει και όχι μόνο στην εκκίνηση. Τα αεροδυναμικά βοηθήματα δεν ήταν τόσο εξελιγμένα όσο είναι τώρα, ειδικά γύρω από την ουρά.
)
)
)
)
)
)
)
)