){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
_page-0001.jpg){kind=small}
){kind=small}
EuroLeague
)
Ο Σαρλ Λεκλέρ εξετάζει τις επιλογές του, καθώς αρχίζει να αναρωτιέται αν θα καταφέρει ποτέ να οδηγήσει ένα μονοθέσιο ικανό για την κατάκτηση του πρωταθλήματος με τη Ferrari.
Μέσα σε δύο ημέρες, διέρρευσαν δύο φορές πληροφορίες από το περιβάλλον του Σαρλ Λεκλέρ, σύμφωνα με τις οποίες ο Μονεγάσκος της Ferrari ενδέχεται να αποχωρήσει από τη Scuderia, μια απόφαση που αναμένεται να ληφθεί εντός των επόμενων 12 μηνών το αργότερο.
Ανεπίσημα, ο μάνατζερ του Λεκλέρ, Νικολά Τοντ, φέρεται να δήλωσε ότι οι αποφάσεις για την εξέλιξη της καριέρας του πιλότου από εδώ και στο εξής πρέπει να λαμβάνονται «με το μυαλό και όχι με την καρδιά», καθώς ο κύκλος που ξεκινά το 2026 με νέους τεχνικούς κανονισμούς δεν πρέπει να χαθεί.
)
22:39 - 09.10.2025
Ο Βολφ θέλει η Formula 1 να επιστρέψει στη Νότια Κορέα
Ο επικεφαλής της Mercedes, Τότο Βολφ, εξέφρασε την επιθυμία του να δει τη Formula 1 να επιστρέφει στη Νότια Κορέα.
Με άλλα λόγια, αν του χρόνου η Ferrari βρίσκεται και πάλι σε θέση κυνηγού και δεν έχει πιθανότητες να διεκδικήσει τον τίτλο, τότε ο Λεκλέρ θα αναζητήσει άλλη ομάδα για το 2027 στη Formula 1. Αυτό προμηνύει αρκετά ενδιαφέρουσες εξελίξεις στην αγορά των πιλότων το 2026.
Ο ίδιος ο Λεκλέρ αρχικά δήλωσε στο Αζερμπαϊτζάν ότι αγαπά τη Ferrari, ότι πιστεύει στο πρότζεκτ και δεν σκοπεύει να φύγει, αλλά μετά τον αγώνα επέκρινε έντονα την απόδοση της SF-25, κάτι που φέρεται να εξόργισε τους μηχανικούς της ομάδας.
Πριν τη Σιγκαπούρη, υπήρξαν πληροφορίες για ασυνήθιστη δραστηριότητα του Νικολά Τοντ, αλλά τότε οι εικασίες απορρίφθηκαν με την εξήγηση ότι επρόκειτο για αναζήτηση νέων ευκαιριών για τον Μαρτίνιους Στένσχορν - πελάτη του Τοντ και πιλότο του προγράμματος της McLaren. Στη Μόντσα, ο Τοντ είχε αρκετές συναντήσεις με επικεφαλής ομάδων, με την πιο σημαντική να είναι με τον Αντρέα Στέλλα της McLaren.
)
)
)
)
)
)
)
)