Η Michelin περιορίζει τις επιλογές ελαστικών στο MotoGP από το 2026

Γαλλικό GP 2025

i

©Imago

Η Michelin περιορίζει τις επιλογές ελαστικών στο MotoGP από το 2026

Στην τελευταία της χρονιά ως αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών για το MotoGP, η Michelin προχωρά σε απλοποίηση της γκάμας των μπροστινών ελαστικών που θα διαθέτει στις ομάδες.

Η Michelin, επίσημος προμηθευτής ελαστικών του MotoGP, ανακοίνωσε μια αιφνιδιαστική και σημαντική αλλαγή στον τρόπο με τον οποίο θα παρέχει ελαστικά στους αναβάτες για κάθε αγωνιστικό τριήμερο.

Η αλλαγή αφορά τα μπροστινά ελαστικά. Μέχρι σήμερα, οι αγωνιζόμενοι είχαν στη διάθεσή τους τρεις διαφορετικές γόμες για κάθε γκραν πρι: μαλακή, μεσαία και σκληρή. Ωστόσο, από τη σεζόν του 2026, η Michelin θα παρέχει μόνο δύο τύπους μπροστινών ελαστικών για κάθε αγώνα, ακολουθώντας το μοντέλο που ισχύει για τα πίσω ελαστικά από το 2023.

Έτοιμοι να «βρυχηθούν» οι Μπετζέκι και Μάρτιν με τη νέα Aprilia
MOTOGP

15:27 - 15.01.2026

Έτοιμοι να «βρυχηθούν» οι Μπετζέκι και Μάρτιν με τη νέα Aprilia

Οι Μάρκο Μπετζέκι και Χόρχε Μάρτιν είναι έτοιμοι να «βρυχηθούν» με τη νέα εμφάνιση της Aprilia για το MotoGP του 2026, η οποία σηματοδοτεί την επιστροφή του ιστορικού λογότυπου με το κεφάλι του λιονταριού στο πλάι της RS-GP.

Παράλληλα, ο συνολικός αριθμός των μπροστινών ελαστικών που θα έχει κάθε αναβάτης ανά αγωνιστικό τριήμερο θα μειωθεί από 15 σε 14. Ενώ μέχρι τώρα οι αναβάτες λάμβαναν πέντε ελαστικά από κάθε γόμα, με το νέο σύστημα θα έχουν επτά ελαστικά από κάθε έναν από τους δύο διαθέσιμους τύπους.

Αν και οι λόγοι πίσω από την απόφαση της Michelin δεν έχουν διευκρινιστεί πλήρως, πιθανολογείται ότι σχετίζεται με τη μορφή των Αγώνων Σπριντ, η οποία περιορίζει σημαντικά τον χρόνο προετοιμασίας. Με λιγότερες επιλογές ελαστικών, οι αναβάτες και οι ομάδες τους θα μπορούν να προσδιορίζουν ταχύτερα ποια γόμα είναι η καταλληλότερη για τις συνθήκες του εκάστοτε τριημέρου, επιτρέποντάς τους να επικεντρωθούν στην εύρεση των βέλτιστων ρυθμίσεων για τις μοτοσυκλέτες τους.

Η επερχόμενη σεζόν του 2026 θα είναι η τελευταία κατά την οποία η Michelin θα προμηθεύει ελαστικά στο MotoGP, καθώς στη συνέχεια η γαλλική εταιρεία θα αντικατασταθεί από την Pirelli. Η ιταλική εταιρεία έχει ήδη ξεκινήσει την εξέλιξη των προϊόντων της για τη μεγάλη κατηγορία, με τις δοκιμές να συνεχίζονται καθ' όλη τη διάρκεια του 2026.