Λίγο πριν την έναρξη των χειμερινών δοκιμών, η KTM και η δορυφορική της ομάδα, Tech3, πραγματοποίησαν μια κοινή διαδικτυακή παρουσίαση, αποκαλύπτοντας τις μοτοσυκλέτες τους για τη νέα, πολλά υποσχόμενη αγωνιστική χρονιά του 2026.
Μόλις μία εβδομάδα πριν την έναρξη των επίσημων δοκιμών της προετοιμασίας, οι ομάδες της KTM και της Tech3 πραγματοποίησαν την παρουσίαση των μοτοσυκλετών τους για τη σεζόν του 2026 στο MotoGP. Όπως συνέβη και το 2025, η Tech3 θα λειτουργεί ουσιαστικά ως προέκταση της εργοστασιακής ομάδας της KTM, παρέχοντας στον αυστριακό κατασκευαστή μια ενιαία τετράδα μοτοσυκλετών στο grid.
Και οι τέσσερις μοτοσυκλέτες KTM RC16 θα φέρουν τον χαρακτηριστικό χρωματικό συνδυασμό πορτοκαλί και σκούρου μπλε της μάρκας, με την έντονη παρουσία του λογότυπου του βασικού χορηγού, Red Bull. Ενώ τα χρώματα της εργοστασιακής KTM έχουν παραμείνει σε μεγάλο βαθμό αμετάβλητα από το ντεμπούτο της στο MotoGP το 2017, η Tech3 έχει χρησιμοποιήσει διαφορετικά σχέδια κατά τη διάρκεια της συνεργασίας της με την αυστριακή ομάδα, η οποία ξεκίνησε το 2019.
14:51 - 27.01.2026
Ο Αλντεγκέρ χάνει τις δοκιμές στη Μαλαισία
Η Gresini ανακοίνωσε ότι ο Φερμίν Αλντεγκέρ δεν θα συμμετάσχει στο πρώτο τεστ προετοιμασίας του MotoGP για το 2026, καθώς αναρρώνει από τον τραυματισμό που υπέστη στις αρχές του μήνα κατά τη διάρκεια προπόνησης στη Βαλένθια.
Για τις σεζόν 2023-24, η ομάδα προωθούσε τη μάρκα GasGas του Pierer Mobility Group, προτού επιστρέψει στην ταυτότητα της Tech3 KTM πέρυσι, υιοθετώντας χρώματα εναρμονισμένα με την εργοστασιακή ομάδα.
Οι δύο ομάδες θα συνεχίσουν με την ίδια σύνθεση αναβατών όπως και το 2025: οι Πέδρο Ακόστα και Μπραντ Μπίντερ θα είναι και πάλι το δίδυμο της εργοστασιακής ομάδας της KTM, ενώ οι Ενέα Μπαστιανίνι και Μάβερικ Βινιάλες θα αγωνίζονται για την Tech3.
Η σεζόν του 2026 σηματοδοτεί την πρώτη πλήρη χρονιά της KTM υπό νέο ιδιοκτησιακό καθεστώς, μετά την εξαγορά της αυστριακής μάρκας από την Bajaj Auto. Παρά την αρχική αβεβαιότητα σχετικά με την οικονομική κατάσταση της KTM και τις επιπτώσεις της στο πρότζεκτ του MotoGP, το εργοστάσιο έχει ήδη ξεκινήσει ιδιωτικές δοκιμές για τη μοτοσυκλέτα του 2027, υπογραμμίζοντας τη δέσμευσή του στον επόμενο κύκλο κανονισμών.
Όπως και οι υπόλοιποι κατασκευαστές, η KTM αναμένεται να στρέψει σύντομα την προσοχή της στην εξέλιξη του πρωτοτύπου για το 2027, ωστόσο η επερχόμενη σεζόν παραμένει κρίσιμη για την ομάδα. Ο κορυφαίος αναβάτης της KTM, ο Ακόστα, ο οποίος συγκέντρωσε τους περισσότερους βαθμούς της ομάδας πέρυσι, φημολογείται έντονα ότι βρίσκεται στο στόχαστρο της εργοστασιακής Ducati για να γίνει ομόσταυλος του Μαρκ Μάρκεθ.