){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
_page-0001.jpg){kind=small}
){kind=small}
EuroLeague
)
Ο Άλεξ Μάρκεθ χαρακτήρισε την Παρασκευή του στο GP της Ιαπωνίας για το MotoGP ως «καταστροφή», καθώς απέτυχε να εξασφαλίσει την απευθείας πρόκριση στο Q2 για πρώτη φορά μέσα στο 2025.
Ο Άλεξ Μάρκεθ εξήγησε την «καταστροφή» που τον βρήκε στις χρονομετρημένες δοκιμές για το GP της Ιαπωνίας, όπου έμεινε εκτός της πρώτης δεκάδας και έτσι αύριο θα πρέπει να συμμετάσχει για πρώτη φορά από την αρχή της σεζόν στην πρώτη φάση των κατατακτηρίων δοκιμών.
Ο Ισπανός, ο οποίος είναι ο μόνος σταθερός ανταγωνιστής του αδελφού του, Μαρκ, στη μάχη για τον τίτλο, κατετάγη μόλις 15ος στην πίστα του Μοτέγκι σήμερα, με διαφορά 0.591 δευτερολέπτων από τον Μάρκο Μπετζέκι, ο οποίος βρέθηκε στην κορυφή της κατάταξης. Ένας από τους λόγους για αυτή την χαμηλή θέση του Άλεξ Μάρκεθ ήταν η πτώση στην ένατη στροφή, την οποία είχε λίγο μετά τα μέσα της περιόδου.
)
21:52 - 26.09.2025
Η πρόοδος της Aprilia ξεπέρασε τα πιο «τρελά» όνειρα του Μπετζέκι
Ο Μάρκο Μπετζέκι παραδέχεται ότι ακόμα και ο ίδιος έχει εκπλαγεί από το μέγεθος της ανάκαμψης της Aprilia, μετά από μια εφιαλτική προετοιμασία πριν την έναρξη της σεζόν.
Εξαιτίας αυτής, αναγκάστηκε να χρησιμοποιήσει τη δεύτερη μοτοσικλέτα του κατά τη διάρκεια των κρίσιμων γύρων χρονομέτρησης. Μετά την πρώτη του έξοδο στην πίστα σε αυτή τη φάση της διαδικασίας, ο Άλεξ Μάρκεθ βρισκόταν στην πρώτη δεκάδα, αλλά στη συνέχεια έχασε αρκετούς γύρους λόγω κίτρινων σημαιών στη δεύτερη προσπάθειά του και έμεινε εκτός της πρώτης δεκάδας.
«Το πρωί ήταν μια καταστροφή. Το απόγευμα ήταν λιγότερο καταστροφικό, γιατί τουλάχιστον είδαμε κάτι θετικό στους γύρους χρονομέτρησης με το μαλακό ελαστικό. Η πρώτη προσπάθεια χρονομέτρησης ήταν πολύ καλή, αλλά στη δεύτερη δεν είχαμε τύχη με τις κίτρινες σημαίες και όλα αυτά. Αλλά παρόλα αυτά, η μέρα δεν ήταν καλή για εμάς. Μια περίεργη μέρα για όλους, αλλά κυρίως για εμάς.
Δεν έχω αίσθηση στον μπροστινό τροχό, δεν μπορώ να σταματήσω τη μοτοσικλέτα και υποφέρω με αυτό. Πρέπει να βρούμε μια λύση για αύριο. Δεν ήταν μια καλή μέρα, αλλά το μικρό θετικό είναι ότι δεν προκριθήκαμε στο Q2 για μόλις μισό δέκατο. Αυτό είναι τίποτα σε σύγκριση με τα προβλήματά μας. Οπότε πρέπει να είμαστε θετικοί για αύριο», δήλωσε ο Μάρκεθ.
)
)
)
)
)
)
)
)