){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
EUROLEAGUE
)
Σε δηλώσεις του ο Μοχάμεντ Μπεν Σουλαγιέμ τόνισε πως η F1 δεν πρέπει να αποτελεί πλατφόρμα έκφρασης προσωπικών απόψεων, δίνοντας τροφή για σχόλια
Κάτι λιγότερο από 2 μήνες μας χωρίζουν από την έναρξη της νέας σεζόν της φόρμουλα 1, με το γκραν πρι του Μπαχρέιν να φιγουράρει πρώτο στη σχετική ατζέντα, προγραμματισμένο για τις 5 Μαρτίου. Στο περιθώριο του ράλι Ντακάρ που ολοκληρώνεται την ερχόμενη Κυριακή 15/1, ο πρόεδρος της FIA μίλησε σε παρευρισκόμενους ρεπόρτερ και αναφέρθηκε στην κατά την άποψή του στάση που πρέπει να τηρούν οι οδηγοί.
)
19:50 - 02.01.2023
Λούις Χάμιλτον: «Είμαστε ακόμη η καλύτερη ομάδα»
Το 2022 κάθε άλλο παρά επιτυχημένο κρίνεται για την ομάδα του, αλλά Λούις Χάμιλτον πιστεύει πως η Mercedes-AMG Petronas είναι η καλύτερη ομάδα του πρωταθλήματος.
Θυμίζουμε ότι το όλο θέμα έχει αρχικά προκύψει όταν τον περασμένο Δεκέμβριο η FIA δημοσιοποίησε τον επικαιροποιημένο της «διεθνή αθλητικό κώδικα», τον ISC. Στο άρθρο 12 λοιπόν αναφέρεται χαρακτηριστικά πως «η FIA θα θεωρήσει παραβίαση κανόνων την διατύπωση καθ' οιονδήποτε τρόπο πολιτικών, θρησκευτικών ή προσωπικών δηλώσεων και τοποθετήσεων οι οποίες θα αντιτίθενται στη γενική αρχή της ουδετερότητας που προωθείται από τη FIA, χωρίς την πρότερη έγγραφη άδεια από την ίδια την αρχή».
Με τα παραδείγματα κυρίως των Λιούις Χάμιλτον και -του αποσυρθέντα πλέον- Σεμπάστιαν Φέτελ οι οποίοι έχουν με δηλώσεις ή κινήσεις τους τοποθετηθεί για κοινωνικά και περιβαλλοντικά θέματα, το σημείο αυτό του νέου κώδικα ήρθε να ξενίσει ουκ ολίγους ανθρώπους του χώρου. Σε μια εποχή άκρατης πολιτικής ορθότητας, το να ορθώνει κανείς «ανάστημα» θεωρείται δυστυχώς έξω από τη σφαίρα δράσης του κατά πως φαίνεται.
Δήλωσε λοιπόν σχετικά ο Μοχάμεντ Μπεν Σουλαγιέμ: «Μπορεί κανείς να χρησιμοποιεί τα σπορ για ειρηνικούς σκοπούς, αλλά ένα πράγμα που δεν θέλουμε είναι να γίνει η FIA μια πλατφόρμα έκφρασης της προσωπικής ατζέντας του καθενός. Θα μας αποσπούσε από το ίδιο το σπορ. Τι κάνει καλύτερα ένας οδηγός; Οδηγεί. Είναι τόσο καλοί σε αυτό που κάνουν, είναι οι αστέρες αυτού του σπορ. Έχουν άλλες πλατφόρμες όπου μπορούν να εκφράσουν τις απόψεις τους. Κι εγώ έχω τις απόψεις μου αλλά δε διατίθεμαι να χρησιμοποιήσω τη FIA ώστε να τις προωθήσω. Η FIA πρέπει να είναι ουδέτερη και οι αστέρες οδηγοί της να προωθούν το ίδιο το σπορ». Ενώ έκλεισε σε αυστηρό τόνο λέγοντας: «Αν θες να πεις κάτι, ζήτα πρώτα άδεια. Αν όχι, είναι σα να αναπτύσσεις υπερβολική ταχύτητα μέσα στα 'πιτς'. Αν το κάνεις, είναι ξεκάθαρο τι θα λάβεις», εννοώντας προφανέστατα κάποια ποινή.
Το ζήτημα του «no politica» είναι κάτι που έχει απασχολήσει τον παγκόσμιο αθλητισμό. Από τη φόρμουλα 1 και το ποδόσφαιρο, μέχρι το μπάσκετ, το UFC και όποιο άλλο άθλημα έχει μια σχετική προβολή. Η εποχή επιτάσσει οι αθλητές να είναι πλήρως αμέτοχοι σε όσα συμβαίνουν γύρω τους, ενώ όλο και περισσότερο ακούγεται η φράση «αθλητής είναι, πληρώνεται αδρά, να κοιτάει τη δουλειά του και να μη μιλάει». Το ζήτημα ασφαλώς και δεν είναι τόσο απλό ωστόσο, και σίγουρα δεν εξαντλείται σε λίγες γραμμές με απόψεις άσπρο/μαύρο. Μία μόνο σημείωση από μέρους μας, οι αθλητές είναι κι αυτοί άνθρωποι, νέα παιδιά, ζουν στην ίδια κοινωνία με εμάς και μοιράζονται συχνά τους ίδιους προβληματισμούς. Εν προκειμένω, δε μένει παρά να δούμε κατά πόσο θα εισακουστούν οι εισηγήσεις της FIA από τους ίδιους τους «πιλότους».
)
)
)
)
)
)
)
)