){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
_page-0001.jpg){kind=small}
){kind=small}
EuroLeague
)
Ο Πέκο Μπανάια ανέκαμψε από μια σειρά δύσκολων αποτελεσμάτων για να κατακτήσει την πολ ποζίσιον για το GP της Ιαπωνίας.
Το GP της Ιαπωνίας είναι αναμφίβολα το πιο δυνατό τριήμερο για τον Πέκο Μπανάια από την αρχή της σεζόν MotoGP, κάτι που αποδεικνύεται και από την πολ ποζίσιον που κατέκτησε στην πίστα του Μοτέγκι. Αυτή είναι η δεύτερη πολ του το 2025, αλλά σε αντίθεση με το GP της Τσεχίας, εδώ δεν υπήρχαν εξωτερικοί παράγοντες όπως βροχοπτώσεις και άλλα.
Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής εξασφάλισε την πρώτη θέση στην εκκίνηση με έναν χρόνο ρεκόρ 1:42.911. Με αυτήν την επίδοση, έγινε ο πρώτος αναβάτης που κατέβηκε κάτω από το 1:43.
Στη μάχη για την πολ, ο Μπανάια επικράτησε με διαφορά 0.092 δευτερολέπτων του παγκόσμιου πρωταθλητή του 2020, Ζοάν Μιρ, ο οποίος ήταν πολύ κοντά στην πρώτη του πολ στην κορυφαία κατηγορία, αλλά θα εκκινήσει δεύτερος στον εντός έδρας αγώνα της Honda. Για τον Ισπανό, αυτή είναι η καλύτερη του επίδοση σε κατατακτήριες δοκιμές στο MotoGP από το GP της Πορτογαλίας το 2022, όταν επίσης εκκίνησε δεύτερος, αλλά με τη Suzuki.
Τρίτος στην εκκίνηση θα βρεθεί ο Μαρκ Μάρκεθ, ο οποίος ήταν 0.132 δευτερόλεπτα πιο αργός από τον ομόσταυλό του, Μπανάια. Τέταρτος τερμάτισε ο Πέδρο Ακόστα, ο οποίος ουσιαστικά έκανε μόνο μία σειρά γύρων, καθώς ένα τεχνικό πρόβλημα τον ανάγκασε να επιστρέψει στα pits στο τέλος του πρώτου του γύρου προθέρμανσης στην αρχή της δεύτερης φάσης των κατατακτηρίων.
Ο αναβάτης της KTM θα μοιραστεί τη δεύτερη σειρά με τους Φάμπιο Κουαρταραρό και Φράνκο Μορμπιντέλι, ενώ στην τρίτη σειρά θα βρεθούν οι Λούκα Μαρίνι, Άλεξ Μάρκεθ και Μάρκο Μπετζέκι. Οι πιο αργοί στη δεύτερη φάση των κατατακτηρίων ήταν οι Ραούλ Φερνάντεθ, Ζοάν Ζαρκό και Φάμπιο Ντι Τζιαναντόνιο, οι οποίοι θα σχηματίσουν την τέταρτη σειρά της εκκίνησης.
Στο τέλος της πρώτης φάσης των κατατακτηρίων, ο Μορμπιντέλι ήταν ο ταχύτερος με χρόνο 1:43.253, ξεπερνώντας τον Άλεξ Μάρκεθ κατά 0.014 δευτερόλεπτα, και οι δύο προχώρησαν στα κρίσιμα 15 λεπτά της μάχης για την πολ. Πρώτος εκτός αυτών έμεινε ο «τοπικός ήρωας», Άι Ογκούρα, ο οποίος υστέρησε κατά 0.162 δευτερόλεπτα από τον Μάρκεθ.
Ο Ιάπωνας κινούνταν με ρυθμό ρεκόρ στον τελευταίο του γρήγορο γύρο, αλλά αναγκάστηκε να τον εγκαταλείψει, καθώς πέρασε από ζώνη με κίτρινες σημαίες, που προκλήθηκαν από την πτώση του Άλεξ Ρινς στη δέκατη στροφή. Έτσι, ο αναβάτης της Trackhouse Aprilia έμεινε τρίτος στη διαδικασία και θα εκκινήσει 13ος στο Σπριντ και στον «κύριο» αγώνα, ενώ στην πέμπτη σειρά θα τον συνοδεύουν οι Τζακ Μίλερ και Φερμίν Αλντεγκέρ.
Πίσω τους, στην έκτη σειρά, θα παραταχθούν οι Μιγκέλ Ολιβέιρα, ο παγκόσμιος πρωταθλητής Χόρχε Μάρτιν και Μπραντ Μπίντερ, ενώ την έβδομη σειρά θα μοιραστούν οι Ρινς, ο συμμετέχων με wild card Τάκα Νακαγκάμι και Ενέα Μπαστιανίνι. Οι Σομκιάτ Τσάντρα και Μάβερικ Βινιάλες θα είναι οι δύο αναβάτες που θα βρεθούν στην τελευταία, όγδοη σειρά της εκκίνησης στο Μοτέγκι.
Ο Αγώνας Σπριντ είναι προγραμματισμένος για το πρωί του Σαββάτου (27/09) στις 09:00 ώρα Ελλάδας.
)
)
)
)
)
)
)
)